Vybrali jsme nejlepší malá a stylová auta pro ženy do města
Výběr auta není nikdy jednoduchý, o to více, jedná-li se o zaměstnanou ženu, která potřebuje alespoň nějaký prostor při odpolední cestě domu přes obchodní centrum. Pokud auto ještě méně žere a navíc dobře vypadá, je z poloviny vyhráno. Průměrná obyčejná žena totiž nehledí na výkon ani moc na jízdní vlastnosti. Jsou pro ně důležitější jiné věci, než jsou ty zejména u pánů. Dostat se z bodu A do bodu B a přitom se nezabít. My vám přinášíme výběr nejen z pěkných aut na pohled, ale i se zárukou skvělého jízdního zážitku. Určitě se nejméně do jednoho z nich zamilujete!
BMW i3
Volba pro každou mladou dámu, která se chce líbit. Auto je velice nadčasové a stylové a ještě k tomu chrání přírodu, protože je to elektromobil. To může být ale negativní faktor, pro někoho, kdo nerad čeká na nabíjení a nechce si rozvrh plánovat podle dojezdu svého malého miláčka. Pokud ale nepatříte mezi ně, auto vám bude ideálním společníkem. Na druhou stranu dobíjecí stanici naleznete už na každém rohu větších měst.
Interiér vás překvapí čistými liniemi a kvalitním přírodním zpracováním, potěší i absolutní bezhlučnost motoru. Vzadu je místa tak akorát, i když to na výlet ve čtyřech moc nevypadá, po delší trase si zadní pasažéři nebudou vědět rady, jak se přeskládat, aby je neboleli nohy. Zavazadlový prostor zaujímá 261 litrů. Nové pořídíte od jednoho milionu korun. S ojetým ušetříte pár set tisíc.
Kia Rio
První co vás na tomto autě vždy upoutá je určitě jeho sebevědomí výraz v přední masce a v interiéru to vypadá podobně. Vzhledem k ceně vozu musíte ale oželit příjemné materiály, mezi které rozhodně patří měkké plasty. Vše v interiéru počínaje už dveřmi, je z nelíbivých tvrdých plastů. Na druhou stranu je pozitivní, že tyto plasty jsou matné a tak opticky vytváří iluzi něčeho lepšího. To co vás určitě v interiéru nadchne je prostor.
Necítíte se vůbec stísněně, přestože se nacházíte v malém autě. To samé platí i o kufru, který nabídne objem přes 300 litrů. Oproti předchozímu autu si budete muset zvyknout na větší hlučnost, a to nejen motoru. Kia patří mezi auta, která vás neohromí, ale také neurazí. Do města ideál a na dálnici se s ní taky nebudete nudit a navíc se vaše spotřeba ustálí na příjemných pěti litrech. V základní výbavě Comfort pořídíte auto už za necelých třista tisíc.
Audi A1 Sportback
Na automobilovém poli měla Audi vždy svoje čestné místo a není tomu jinak ani při nové Audi A1. Pro mladé řidičky zcela ideální vůz, který navíc ještě dobře vypadá. Exteriér se nijak výrazně nezměnil ale stále vypadá jako drsný parťák, který se jen tak něčeho nezalekne a krásně se podepíše na vaše sebevědomí. Kolegové vám ho budou určitě závidět. Uvnitř vozu se budete cítit, jako byste seděli o pár tříd výš. Luxus na vás přímo dýchá. Přestože si nebudete moci užít dotykové obrazovky přes linii palubní desky, určitě se hned zorientujete v malé dotykové obrazovce, která je klasicky natočena k řidiči. V autě také zůstala manuální brzdová páka.
Přeci jen A1 je malé auto a velké obrazovky byste do něj skládali jen těžko, přesto musíme říct, že interiér patří k jedněm z designově nejlepším, co se týče malých autíček. Audi má také jednu výhodou před konkurencí, jejich auta jezdí za málo. Ať už sedíte ve větším bratříčkovi A3 nebo v této malé kuličce, spotřeba bude vždy kolo 4 až 5 litrů a to je prostě paráda. Hlavně ve městě. A1 si můžete pořídit od půl milionu korun.
MINI Cooper
V běžném provozu bychom verzi S asi nedoporučovali, neberte to ovšem špatně. Auto ve verzi Sport je absolutně boží, avšak pro ženy ve městě je to trochu zbytečné, málokterá se odváží přepnout režim green na sport, aniž by ji miník přitom neurval ruce. Stačí lehké prošlápnutí plynu a vyletíte do nebes. Mini jako takové je na poli městských autíček klasa a určitě koupí neprohloupíte. Je jedinečné, proto má svoje fandy i hejtery. Přesto na něj nedáme dopustit. Při eco jízdě se spotřeba ustálí mezi pěti až šesti litry, což je super. Co je mínus, do kufru nic nedáte. Pokud byste se rozhodovali mezi pěti nebo třídveřovým, vyjde to asi nastejno.
Vzadu nikdy nebude tolik místa, jako u konkurentů. Navíc u pěti dvířka se tak prazvláštně musíte soukat dozadu a to i přestože vzadu máte své dveře. U tří dveřové verzi ani nemluvím, tam se posadí snad jen dítě. Toho prostoru je fakt málo. Pokud ale jste mladí a nemáte děti, je to značka ideál. Hravé a jedinečné autíčko, které sedí dobře na silnici a každý se za ním otočí. Kombinovat exteriér můžete různými barvy a vytvořit si tak svého ojedinělého miníka. Interiér vás nezklame. Velká kulatá dnes už dotyková obrazovka v sobě skrývá vše co potřebujete, nicméně dá se ovládat i joystickem na středovém panelu. S automatem neuděláte chybu. Objektivně doporučujeme. Miníka si můžete pořídit již od šesti set tisíc korun.
ŠKODA Fabia Monte Carlo
Než se sem seběhnou odpůrci Škody, milí přátelé, uvědomte si s čím jezdí polovina republiky a propo, které auto vám nabídne obrovský prostor uvnitř, včetně velkého zavazadlového prostoru a ještě vypadá super i z venku? Málokteré, ostatně o spotřebě ani nemluvíme. Fabia je na tom podobně jako MINI. Má své odpůrce a také své milovníky, kteří na ní nedají dopustit. Za poslední roky Škoda zapracovala na interiéru a musíme říct, že je to už úplně o něčem jiném, než kdysi.
Třetí generace se prostě povedla. Uvnitř vozu naleznete vše, co potřebujete a překvapí vás chytré odkládací prostory. Pro ženy ideální. Spotřeba se u Fabie pohybuje konstantně kolem pěti litrů při normální jízdě. Každou ženu určitě potěší parkovací kamera a senzory, bez kterých si už nedokážeme představit život. Kufr je velkým plusem oproti všem zmíněným autům, neboť je největší a hravě tam dáte už i kufr s nákupem. Zvolíte-li ještě nejvyšší výbavu Monte Carlo, jízdný zážitek bude každý den zaručen. Dnes už se nemusíte stydět, že máte Škodu, ba naopak. Fabii pořídíte už za necelých čtyři sta tisíc korun.
Fiat 500
Fiat 500 je legenda a na automobilovém trhu neexistuje roztomilejší věc, než právě toto miniautíčko. Ženy z něj odpadávají do kolen, tajně na něj doma šetří a ve městě se za ním ohlédne každý. Tomuto malému Fiatu vlastně vděčíme za mnohé. V době krize díky němu nepadla celá automobilka Fiat, protože valná část Italů stále měla práci. Ve standardním provedení je to navíc živoucí legenda, která dokazuje, že retro stále frčí. No a aby toho nebylo málo, tak podle statistik spolehlivosti je i ojetý Fiat 500 výrazně spolehlivým autem. Odolali byste mu?
Fiat 500 je prostě a jednoduše výborné auto, které potěší kvalitním a krásným interiérem a nádherným retro vzhledem exteriéru. No a navíc se s nim příjemně jezdí. Na trhu miniaut není lepší volba. Není!
« Test BMW 530i Touring xDrive KIA PROCEED. Krásný shooting brake míří do Česka »
