RUF 3800S – Boxster na stimulantech
Hardcore úpravce RUF, jehož specializace se zaměřuje pouze na vozy Porsche, není třeba dále rozvádět. Ve společnosti RUF si totiž vždy řeknou, že jsou automobily od Porsche prostě moc pomalé a nacpou do nich trochu toho špenátu tak, že jim okamžitě narostou svaly jako u Pepka námořníka…
Pamatujete ještě na náš test nového Porsche Boxsteru S? Za jeho volantem jsme se šíleně bavili, ovšem toho výkonu mohlo být, pravda, trochu více. Ne, že by 315 koní bylo na 1350 kilogramů vážící vůz málo, jenže dojem z akcelerace nebyl tak zásadní, jak by člověk (motorista) čekal. No a právě to za vás RUF vyřeší, takže se Boxster stane mnohem rychlejším a dokonce jeho výkon předčí i Carreru S.
Náš Boxster S (981) měl za řidičovými zády plochý šestiválec o objemu 3,4 litru, který zde byl naladěn na výkon 232 kW. Modelový rok 2013 má ještě o dalších 7 kW navíc. RUF 3800S, má už ale, jak již název vypovídá, šestiválec právě z Carrery S, který má objem 3,8 litru. RUF jej ale ještě vyladil na výkon 420 koní (309 kW) při 7400 otáčkách zaminutu a točivý moment 450 Nm při 5600 ot./min. Na zadní kola tuto sílu samozřejmě posílá sedmistupňová, dvouspojková převodovka PDK. RUF bohužel neuvádí dynamické parametry této úpravy, ale je jasné, že čas zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne 3800S už pod 4,5 sekundy a maximální rychlost by se měla přiblížit rychlosti 300 km/h.
Součástí úpravy je také aerodynamický bodykit s agresivním předním nárazníkem, zadním nárazníkem s difuzorem, kterému na každé straně dominují dvojité koncovky výfuků. Samozřejmostí jsou ale také pětipaprsková 20″ kola z lehké slitiny, která jsou obuta do pneumatik Michelin Pilot Sport.
Tento kit je k dispozici samozřejmě nejen pro model Boxster, ale také pro Cayman ajeho cena zatím nebyla oznámena.
« AJ VIDEO: Toyota GT86 driftuje mezi kontejnery TEST Mazda CX-5 2,2 Skyactiv-D AWD AT – To je vrchol! »
