Rozhovor s motoristickým fanouškem – Honza
Rozhodli jsme se, že pro Vás začneme připravovat rozhovory, ve kterých se vyjádříte Vy sami. Odpovíte na otázky a můžete cokoliv vzkázat motoristickému světu, například co Vám na dnešním automobilismu nejvíce vadí, co se naopak mění k lepšímu a co Vás za celý život nejvíce uchvátilo.
Prvně bych tě poprosil, abys nám prozradil něco o sobě, kolik ti je let, jak dlouho vlastníš řidičský průkaz, popřípadě co děláš za práci?
Mé jméno je Honza Viktora, v červnu budu mít 22 let. Řidičák jsem začal dělat v mých 17-ti, takže jsem se s ničím nezdržoval a zbytečně neztrácel čas. Ani nevím, jak to dělám, ale stále studuji na UTB ve Zlíně.
Jak ses stal fanouškem automobilů? Má to na svědomí rodina, kamarádi nebo ty sám?
Vlastně to všechno vzniklo přes společnost Samohýl Motor. Jedná se o autorizovaného prodejce značky Škoda u nás ve Zlíně. Asi v 17-ti jsme s kamarády založili tří členný RC team ( dálkově řízené modely) a tehda ještě za pana Aloise Samohýla začali závodit pod okřídleným šípem na domácích RC soutěžích a teď už vlastně i v zahraničí. Postupem času získáváme více a více nových kontaktů a objevujeme se na různých motoristických akcích. Ten největší zlom asi začal, když jsme od společnosti Samohýl Motor začali dostávat pravidelně předváděcí vozy Škoda k přemisťování na závody.
Jak dlouho už se o auta zajímáš a co tě na nich nejvíce fascinuje?
O auta se zajímám už od dětství, nejvíce mě fascinují závodní speciály, kde mě překvapuje spojení jednoduchosti a síly.
O jakém autě aktuálně sníš, a na které si nedal dopustit jako malý kluk?
Nejvíce sním o Mitsubishi Lancer EVO IX, ale vzhledem k mým dosavadním finančním prostředkům si budu moci dovolit na začátek spíše BMW E36 nebo Fabii 1.9 TDI RS. Jako malý jsem snil o Lancii Deltě či Fordu Escort Cosworth.
Máš nějaký specifický typ aut, která jsou tvá oblíbená?
Takto vyloženě se to říci nedá, snad jen můžu prozradit, že mám radši sportovnější vozy s tvrdým podvozkem.
Nejošklivější auto, jaké kdy sjelo z výrobní linky?
Jednoznačně Fiat Multipla, nic horšího jsem neviděl.
Naopak nejkrásnější auto, které kdy spatřilo světlo světa?
Na světě je mnoho hezkých aut, kdybych je vyjmenovával, budeme tu až do zítra, ale v posledních měsících mě nejvíce dostává rallyový speciál Škoda Fabia R5.
Vlastníš sám nějaké vozidlo? Pokud ne, jaké je v plánu?
V současné době ne, pro týmové účely zde máme k dispozici předváděčky ze zlínské prodejny Škoda. Jak jsem se zmínil už výše, bude to určitě BMW nebo Fabča RS.
V čem nejzajímavějším ses zatím svezl? Můžeš nám to popsat?
Nejzajímavější bylo asi svezení v závodním Peugeotu 207 S2000 nebo v ostrém závodním Mitsubishi EVO IX. Je to nepopsatelné, to si musí každý motoristický fanoušek vyzkoušet sám.
Tvoje nejvyšší dosažená rychlost?
212 Km/h, Škoda Octavia III.
Máš nějakou oblíbenou silnici, na kterou jedeš pokaždé, když je možnost a můžeš se odreagovat?
Těch silnic je po České Republice mnoho. Nejradši mám však úsek za Šternberkem, kde se jezdí závody do vrchu, nebo cestu ze Zlína na Rackovou.
Co si myslíš o dnešní době? Snižování objemů, přibývání turbo-dmychadel apod.?
Je to špatná cesta, která se podepisuje na nízké životnosti motorů. Jsou to ale nařízení z EU, kterých se musí automobilky držet. Už jen to, když se podíváte třeba na dnešní nabídku motorů TSI, kdy jsou obsahy 1.4 a 1.2 vyhoněny pomalu na vyšší výkon jak dřívější dvoulitrové motory. Co ten motor pak asi může vydržet. Je to smutné.
Chtěl bys na závěr vzkázat něco ostatním motoristickým fanouškům?
Závěrem snad jen mnoho šťastných kilometrů a hodně motoristických zážitků. Pokud nás chcete podpořit, dejte nám prosím ”like” na naší FB stránce Team Samohýl Motor Zlín, děkujeme. 
Děkujeme za tvůj čas a přejeme, ať se všechny sny ohledně aut vyplní.
Pokud máte zájem podělit se o své názory a postřehy, napište nám na facebookovou stránku nebo na mail vaclavek@autojournal.cz
« Alfa Romeo Giulia – První fotografie interiéru Další obrázek Lotosu 3-Eleven před premiérou v Goodwoodu »
