Nové Subaru WRX STI dostane dvoulitr s turbem
Přestože je rok 2014 ještě na hony vzdálen současnému motoristickému dění, začínají se pomalu na svět dostávat další a další informace o novém modelu japonské automobilky Subaru, jež ponese dál slávu a věhlas dvou slov- WRX a STI. Poprvé jsme Vás o chystané novince informovali před měsícem (článek ke shlédnutí zde) a dnes se podíváme na zoubek pohonnému ústrojí, které se objeví pod kapotou. Začněme ale hezky postupně.
Z názvu se mezigeneračně oficiálně vytratí slovíčko Impreza, se kterým má automobilka jiné plány. Bystří čtenáři sice namítnou, že se nepoužívá už ani dnes, vozidlo však je stále postaveno na základě standardního modelu Impreza. Nová Impreza bude civilnější, jednodušší a dostupnější. Z WRX STI by se tedy měl stát šotolinový speciál s pohonem všech kol a s přeplňovaným dvoulitrem typu boxer s výkonem kolem 224 kW (300 koní), který uspokojí i toho nejnáročnějšího řidiče. Samotná automobilka pak dementovala zvěsti o tom, že by měl nový model disponovat pouze pohonem jedné nápravy.
U nového vozu postaveného na zcela nové platformě bude kladen nárok na co nejnižší pohotovostní hmotnost a co největší jízdní stabilitu a sportovní projev. I zde můžeme nalézt rozdíly s novou Imprezou, která zcela zapadne do globálního šedého průměru. Na rozdíl od WRX STI se však veřejnosti představí jíž na konci příštího roku.
« Jaguar upřednostní pohon všech kol před hybridy TEST Porsche Panamera 4S – Zběsilý express »
