Nové DS 7 CROSSBACK – Útok na prémii
„Vůz DS 7 CROSSBACK zahajuje druhou generaci modelů značky DS, která se od svých začátků projevuje vizionářsky. Toto elegantní a technologické světové SUV ztělesňuje zkušenost francouzského know-how, spojuje v sobě krásu materiálů, řemeslný um a technologické novinky. Jeho špičková výbava přináší dynamický klid a skvělou výkonnost,“ Yves Bonnefont, generální ředitel společnosti DS Automobiles.
„Vůz DS 7 CROSSBACK okouzlí průkopníky, fanoušky nejnovějších trendů, sportovce a milovníky umění…. Prostě zákazníky, kteří hledají nové automobilové zkušenosti a jedinečné emoce. Vytvořili jsme vůz, který poznamená svou dobu,“ Éric Apode, produktový a vývojový ředitel značky DS Automobiles,
„Během celého vývoje vozu DS 7 CROSSBACK byl největší důraz kladen na to, jak vyjádřit eleganci, vynikající kvalitu a náročnost toho nejlepšího z know-how. Výsledkem je charismatický vůz s ideálními proporcemi. Dokonalá alchymie mezi výkonem a elegancí,“ Thierry Metroz, šéfdesignér DS.
Charismatický, propracovaný a smyslný model DS 7 CROSSBACK odhaluje své ladně kontrastní linie a svou osobnost již na první pohled. Z přední vertikální a reprezentativní masky DS WINGS vozu DS 7 CROSSBACK vyzařuje noblesa, výkonnost a charisma vozu. Šestiúhelníkový tvar masky chladiče lemuje nový design mřížky s diamantovým efektem, uprostřed níž je umístěno logo DS. Osu kapoty strukturují dvě hliníková žebra a podtrhují krásu loga DS. Ostré hrany předního a zadního blatníku vytvářející bok vytvářejí propracovanou krásu SUV. Při pohledu zezadu vynikne zakřivené obepínající víko zavazadlového prostoru.
Moduly LED předních světlometů DS ACTIVE LED VISION, které působí jako klenoty, se po otevření purpurově rozsvítí a otočí se o 180°. Výsledkem je nevídaná a hlavně uhrančivá radost, hypnotizující pohled, technologický výkon. Ve dne jsou denní vertikální světla, pojatá jako perlový náhrdelník, spojená se směrovkami s posuvem světla. Na první pohled je jasné, o vůz jaké značky jde.
K síle a originalitě světleného podpisu vozu DS 7 CROSSBACK přispívají i zadní světla, která využívají technologii 3D Full LED a vytvářejí trojrozměrný motiv šupin, přímo inspirovaný avantgardním stylem posledního koncepčního vozu značky DS E-Tense. Designéři DS využili při vytváření tohoto nádherného podpisu, který se označuje jako 3D REAR LIGHTS, nejnovější špičkové technologie: laserové vypalování, které je zárukou mimořádné přesnosti.
Výraz „avantgardní“ platí i pro interiér, který nabízí dva 12palcové displeje, což je v tomto segmentu unikum. První HD displej je mezi SUV novinkou: usnadňuje navigaci, používá se jako multimediální rozhraní, ovládá se přes něj celá nabídka DS Connect i Mirror Screen. Druhý, s možností osobního nastavení, slouží jako digitální sdružený přístroj. Oba displeje tak výrazným způsobem přispívají k technologické identitě vnitřního prostoru, a to jak svou velikostí, tak svým ztvárněním: grafici DS se specializací na rozhraní HCI (rozhraní člověk – stroj) vytvořili specifický grafický prostor, vytvářející jedinečný zážitek, který si uživatel může upravit na míru. Dotykové funkce centrálního displeje jsou moderní a snadno se ovládají.
Interiér vozu DS 7 CROSSBACK je moderní a elegantní, čiší z něj know-how odborníků z týmů DS. Je věrný filozofie stylu DS, tedy individuálním úpravám na míru, a nabízí pět různých možností stylu. Pět Inspirací odpovídajících vkusu a chutím každého zájemce a odrážejících jeho temperament.
Jednotlivé Inspirace oslavují Paříž, kolébku značky DS, a jmenují se Bastila, Rivoli, Faubourg, Opera a nesmíme zapomenout na Inspiraci s názvem Performance Line, která odkazuje na duch cestovních vozů GT z řady, kterou značka nedávno uvedla pod stejným označením.
Každý detail, každý materiál (pravé dřevo, Alcantara, tlačená kůže, kůže Nappa) těchto Inspirations, které ctí řemeslnou tradici, byly důkladně vybrány, zpracovány a použity v interiéru. Tyto materiály se objevují na velkých obepínajících plochách, od palubní desky přes konzoly a sedadla po dveřní panely, takže posádka i řidič jsou obklopeni velmi příjemnou atmosférou.
Volant je stejně jako ve všech vozech DS potažený kůží. Důkazem neustálé snahy věnovat se každému detailu jsou držadla a střed volantu (kryt airbagu), která mohou být také potažena kůží, což je vzácný prvek. Podle zvoleného typu Inspirations může být navíc kolečko na středovém displeji celé poseté krystaly.
Vůz DS 7 CROSSBACK je věrný duchu elegance značky, a proto používá nejúžasnější zpracovatelské techniky využívané ve světě luxusního hodinářství: gilošování. Toto know-how sahající do 16. století se ještě i dnes objevuje u ciferníku, pouzdra nebo strojku hodinek. Vyryté vzorky, které tvoří proplétající se linky, mohou být velmi různorodé. Gilošování je umělecká, technická, tedy především mechanická metoda zároveň. Tento typ zdobení je kvůli své složitosti vyhrazen luxusním hodinkám.
Mezi nejklasičtější motivy patří vzor „Clous de Paris“, který je krásný, jemný a vyvážený. Vymyslel ho Abraham-Louis Breguet, zakladatel francouzské hodinářské firmy Breguet, který s technikou přišel v roce 1786. U tohoto vzoru tvoří povrch malé pyramidky oddělené jemnými žlábky.
Označení perlové prošití patří, jak již název napovídá, vzoru ve tvaru perel. Je inspirován technikou výšivky používanou v oblasti haute couture pro vytváření vysoce sofistikovaného zdobení. Na tuto slavnou francouzskou tradici naši čalouníci navázali, používají ji při výrobě sedadel a udělali z ní výrobní značku.
Výkonný hybrid E-Tense: 300 k, pohon 4×4 a 60* km v režimu s nulovými emisemi
„Každý model DS bude nyní nabízen ve výkonné hybridní nebo elektrické verzi. A budeme jim říkat E-Tense,“ uvedl Éric Apode na autosalonu 2016. Cíl se stal skutečností s hybridním benzínovým plug-in motorem o výkonu 300 k a pohonem 4×4, který se u vozu DS 7 CROSSBACK objeví na jaře 2019.
„Hybrid podle DS, to je výkonnost a účinnost, ale také zachování prostoru pro cestující a zavazadlového prostoru,“ dodal Éric Apode. Pro vůz DS 7 CROSSBACK to platí beze zbytku. Díky jeho důvtipné a jedinečné architektuře je automatická elektrifikovaná převodovka umístěna ve voze napříč. Baterie zajišťující elektrifikaci zadní nápravy je kompaktní a uložená pod kabinou. Díky tomu je u zadních sedadel zachována rovná plocha, což je pro prostornost velká výhoda.
Zákazník má tak k dispozici skvělé dynamické výkony ve městě i mimo něj a vynikající dojezd. SUV dokáže jet až 60* km v režimu s nulovými emisemi, a přitom nabízí velkou prostornost kabiny i objemný zavazadlový prostor.
Šest motorů s dynamickým charakterem
Vedle hybridu E-Tense nabídne vůz DS 7 CROSSBACK pět výkonných a účinných benzínových motorů (Euro 6.2) a novou automatickou osmistupňovou převodovku poslední generace (EAT8): tři benzínové motory (THP 225 S&S s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8, THP 180 S&S s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8 nebo PureTech 130 S&S s manuální šestistupňovou převodovkou) a dva dieselové motory (BlueHDi 130 S&S s manuální šestistupňovou převodovkou, později s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8 nebo BlueHDi 180 S&S s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8).
Tyto motory používají nejmodernější technologie (vstřikovací tlak 200 bar v případě THP, systém Stop&Start, …) snižující emise CO2 na nejnižší úroveň v segmentu. Vůz DS 7 CROSSBACK s takovouto výbavou poskytuje větší potěšení z jízdy a dynamický klid za volantem.
Automatická osmistupňová převodovka (EAT8): ve světové premiéře u SUV DS
Převodovka Efficient Automatic Transmission EAT8 je víc než jen 8stupňová převodovka. Přispívá k funkcím samočinného řízení, kterými je vůz DS 7 CROSSBACK vybaven. Přináší úsporu paliva a zvyšuje potěšení z řízení díky nové strategii řazení.
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: odpružení DS 21. století
Vozy DS vyvolávaly v roce 1955 údiv a obdiv nejen vizionářským propracovaným stylem, ale také avantgardní technologií. Hydropneumatické odpružení, na které si všichni velmi dobře pamatují, zajišťovalo vozu zcela nevídanou stabilitu a komfort, jakých konkurenční vozy zdaleka nedosahovaly. O několik desetiletí později se inženýři DS u této věhlasné inovace inspirovali a přišli s aktivním odpružením s kamerou, systémem DS Active Scan Suspension. Tento systém odhaluje nedokonalosti vozovky před vozem (5 m) a nepřetržitě působí jednotlivě na všechny 4 tlumiče.
Dokonalý komfort v každém okamžiku
Leitmotivem systému DS Active Scan Suspension je předjímání. Za tímto účelem analyzuje kamera – umístěná za čelním sklem – a čtyři čidla světlé výšky a tři akcelerometry typ silnice a reakce vozu DS 7 CROSSBACK (rychlost, úhel volantu, brzdění atd.). V reálném čase předávají tyto údaje počítači, který působí samostatně na každé kolo. Podle informací, které dostane, neustále zpevňuje nebo uvolňuje odpružení. Toto výjimečné SUV tak nabízí nejen klidné řízení, ale také velkou reakceschopnost a pružnost.
« Oficiální podoba Range Rover Velar – Vypadá fantasticky! ŠKODA FABIA 1,0 TSI: Dynamický tříválec s nízkou spotřebou »
