Nejtěsnější vítězství v historii IRC v podání Jana Kopeckého
Nejtěsnějším vítězstvím v historii šampionátu IRC zvítězil v Mecsek Rally Jan Kopecký z továrního týmu ŠKODA Motorsport na voze ŠKODA Fabia Super2000 před Thierry Neuvillem na Peugeotu o neskutečných 0,8 sekundy! Třetí místo obsadil Freddy Loix na další Fabii. Kopecký se posunul do čela hodnocení IRC, ŠKODA si upevnila vedoucí pozici ve značkách.
Soutěž začala v pátek úvodním městským prologem v centru města Pécs, jeho výsledky se však do celkového hodnocení soutěže nepočítaly. Sobotní i nedělní etapa se jela za slunečného počasí, teplot přes 30 stupňů Celsia a rychlostních průměrů přesahujících 120 km/h. Celá soutěž se nesla především ve znamení souboje Jana Kopeckého a Andrease Mikkelsena na vozech ŠKODA Fabia Super 2000.
Sobotní etapa, jež byla zkrácena o poslední erzetu, končila rozdílem 8,7 sekund mezi oběma jezdci. Souboj Mikkelsena s Kopeckým pokračoval i v nedělní závěrečné etapě, ve které Mikkelsen stále navyšoval náskok a nezadržitelně se blížil ke svému prvnímu vítězství v IRC. V předposlední rychlostní zkoušce však Mikkelsen vyletěl z trati a soutěž pro něj skončila. Na první místo se tak posunul Kopecký a ve strhujícím závěru odolal mocně finišujícímu Neuvillovi o 0,8 sekundy! Skvělé páté místo obsadil při své IRC premiéře Hermann Gassner z týmu Red Bull ŠKODA, před ním byla jen kompletní špička IRC.
Michal Hrabánek, šéf týmu ŠKODA Motorsport: „Blahopřeji Honzovi a Petrovi k jejich druhému letošnímu vítězství – soutěž byla dramatická stejně jako ve Zlíně. Velmi nás mrzí vypadnutí Andrease, měl nakročeno ke skvělému výsledku. Získali jsme i důležité body do hodnocení značek a Jan Kopecký je nyní v čele celé IRC, takže můžeme být v tuto chvíli spokojeni. Závěr sezóny však bude s ohledem na koeficienty posledních dvou soutěží ještě hodně zajímavý a napínavý.“
Jan Kopecký: „Určitě si zde zasloužil vyhrát Andreas, byl nejrychlejší ze všech. My jsme měli štěstí, i to je však k závodění potřeba. Nyní jsme v čele šampionátu IRC, což je velmi pozitivní do závěrečné fáze seriálu.“
Freddy Loix: „Soutěž jsme rozjeli dobře, pak jsme však začali ztrácet, a přestože jsme se opravdu snažili a auto fungovalo výtečně, na lepší umístění to nestačilo. Nyní nás čeká Rally San Remo, to je má oblíbená soutěž, věřím, že na ní budeme úspěšnější.“
Stav šampionátu IRC po Mecsek Rally:
1. Kopecký (ŠKODA) 120 bodů
2. Loix (ŠKODA) 103 b.
3. Hänninen (ŠKODA) 98b.
« TEST Kia Picanto 1,0 CVVT – Městský sprinter Mercedes-Benz CLS s výkonem 800 koní! »
