Mazda MX-5 spolu s Turbo2 míří na SEMA 2011
Začala s tím korejská automobilka Hyundai s modelem Veloster, po pár dnech se přidali Američané a v těchto dnech není snad jediné automobilky, která by se toho neúčastnila. O čem je řeč? Přece o šílenství kolem letošního ročníku veletrhu SEMA, jež je určen pro všechny fanoušky tuningu z celého světa.
Tento mezinárodní veletrh otevře své brány již za několik málo dní (konkrétně již prvního listopadu v Las Vegas) a tak je teda na čase, ukázat Vám další vystavované exponáty. Svou trochou do mlýna přispěla také japonská automobilka Mazda se svými modely MX-5 Spyder a Turbo2.
Klasická Mazda 2 je sympatický a atraktivní hatchback určený pro každodenní použití, rodinné výlety a přesuny na chatičku. Turbo2 se bude hodit všem zájemcům o okreskové řádění, jízdu po okruzích a oblbování holek. Dvojka disponuje novým předním nárazníkem s obřím nasávacím otvorem, rozšířenými bočními prahy, litými koly, svérázným polepem karoserie a velkým přítlačným křídlem na zadní části vozu. Zvukovou kulisu si vzal na starosti nový sportovní výfukový systém, výkon pak pro změnu veliké turbo, které děla z průměrně dynamického vozu hothatch s jedním z nejsilnějších přeplňovaných motorů ve své třídě. Pro naší smůlu, Mazda zatím žádné konkrétní čísla nezveřejnila.
Druhým vozem je pak legendární MX-5, jež se bude moci na veletrhu pochlubit agresivním body-kitem zahrnujícím přední nárazník, kapotu bez znaku automobilky, rozšířené boční prahy a velká kola z lehkých slitin, pod nimiž prosvítá výkonná brzdná soustava Brembo. Mohlo by se zdát, že těmito slovy se dá popsat jakákoliv limitovaná edice Miaty a žádný velký rozdíl mezi nimi není. V tomto případě se stačí podívat na přiloženou fotografii a každému hned bude zřejmé, že nemá čest s žádnou nudnou tuctovkou. Tato úprava prostě vypadá skvěle.
.« Opel se chce stát lídrem výrobců elektomobilů Chevrolet Camaro a Corvette lákadly SEMA 2011 »
