Maserati Quattroporte dostane dieselový motor
Naftové motory začínají neodvratně pronikat i do kdysi nedostupných tříd automobilového trhu. Zákazníci si na ně zvykly a díky pokroku ve vývoji je jejich projev čím dál bližší těm benzínovým, nemluvě o nižších provozních nákladech a velkému kroutícím momentu. Maserati Quattroporte je jedním z posledních exemplářů luxusních sedanů kde nafta prozatím nepronikla, teď je ale vše jinak. VM Motori dodá naftový šestiválec s proměnnou geometrií lopatek, start-stop systémem a spoustou dalších technických vymožeností. A na výběr bude také ze dvou výkonnových variant.
Rozdíl mezi nimi nebude velký, základ bude mít v technickém průkazu hodnotu 184 kW, dražší verze potom 202 kW. Žádné další technické detaily bohužel nejsou k dispozici, alespoň prozatím. Specifikována byla jenom doba akcelerace na 100 km/h u vyýkonnější verze – 6,4 vteřiny. Inženýři dále dali hlavy dohromady a vyřešili nepříliš sportovní zvuk vznětových agregátů. Do výfuků přidali aktivní zvukový systém který má nasimulovat “charakteristický zvuk motoru Maserati podle způsobu jakým je auto řízeno”. Jednoduše řečeno budou oblbovat lidi v autě a kolem něj něčím, co tam ve skutečnosti není. Tak se to dnes dělá, ale je to pořád lepší než falešně modulovaný zvuk linoucí se z reproduktorů vozu, jak to dělají u konkurence. Datum uvedení na trh je zatím neznámé, nepochybuji ale, že nakonec půjde o prodejní úspěch. Minimálně v Evropě.
« Frankfurt 2013: Alpina D3 BiTurbo! Frankfurt 2013: Novinky Škoda Auto! »
