Jednička ztratila pár dveří: a holky mají zase čím jezdit
V BMW evidentně nemeškají a ve stejné době jako trojkové kombi se nám představila také jednička ve své třídveřové variantě. Design můžete posoudit z fotografií, ale pokud mám mluvit sám za sebe, očekávám, že největší radost z něj budou mít slečny, které takto získají skutečně elegantní nákupní tašku, se kterou se nemusí stydět parkovat ani v Pařížské ulici. Jako je to dnes v módě i jednička se nám nafukuje a tak oproti předchozí generaci třídveřáku vznikl prostor pro ještě více tašek s nákupem stejně tak pro dlouhonohé dámy s převysokými podpatky.
Panská část publika se však bude více zajímat, co se nám objeví pod kapotou. Novinky zde máme oproti současné produkci hned dvě, a to 114i, tedy nejslabší zážehovou motorizaci, ale nemusíte se bát nepatřičného počtu válců, stále se jedná o starou dobrou čtyřválcovou jednašestku. Na druhém konci spektra se nám nabídka rozrostla o model M135i disponující zážehovým šestiválcem sázejícím na turbo-doping, což mu ve výsledku přináší velmi příjemných 235 kW. Informací, která vám však možná vyrazí dech je premiérové osazení pohonu všech kol i do nejmenšího BMW, který si můžete vychutnat, pokud si zvolíte 120d nebo vrcholné M135i . BMW je v poslední době samé překvapení a oproti dřívějšku se zatím omezuje na ta příjemná.
« Trojka v kombi: nejoblíbenější karosářská varianta je zde Nový VW CrossPolo Urban White »
