Plug-in hybridy znečišťují ovzduší stejně jako vozy se spalovacími motory. V některých režimech jízdy dokonce více
Ačkoliv jsou plug-in hybridy často vnímány jako ekologičtější alternativa, nová studie ukazuje, že ve skutečnosti mohou být až pětkrát méně šetrné k životnímu prostředí než elektromobily.
Reálná spotřeba fosilního paliva u hybridních vozů je mnohem vyšší, než výrobci uvádějí. Podle nedávné studie Mezinárodní rady pro čistou dopravu (ICCT) plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) spotřebovávají v praxi až čtyřikrát více paliva, než kolik je uvedeno v laboratorních testech. Například v Evropě dosahuje průměrná spotřeba paliva u těchto vozů 4,0–4,4 litru na 100 kilometrů, což výrazně převyšuje oficiální hodnoty.
Proč jsou rozdíly mezi laboratorními a reálnými výsledky tak značné? Mnozí majitelé PHEV vozidel nevyužívají plně elektrický režim, často kvůli kratšímu dojezdu na baterii, než očekávali. Tím pádem dochází k častějšímu zapojení spalovacího motoru, což zvyšuje spotřebu fosilních paliv a emise CO2. Navíc, pokud řidič používá pouze spalovací motor, vyprodukuje více emisí než klasický spalovací vůz, jelikož PHEV s sebou nese těžkou baterii, která zvyšuje celkovou spotřebu paliva a v některých režimech dokonce motor používá pro nabíjení, což dále zvyšuje spotřebu.
Další příčinou vyšší spotřeby paliva je neodpovídající testovací metodika. Oficiální testy neodrážejí skutečné podmínky na silnicích, jako je jízda vyšší rychlostí, časté zastavování nebo jízda v městském provozu.
Je možné, že výsledky této studie změní pohled na hybridní vozy. ICCT doporučuje, aby výrobci a regulátoři přehodnotili testovací metody tak, aby lépe reflektovaly reálné podmínky. Zároveň je důležité zvýšit elektrický dojezd PHEV vozidel a motivovat uživatele k častějšímu využívání elektrického režimu. Celkově však zůstávají elektromobily nejšetrnější volbou, a to i při napájení z běžné elektrické sítě, nejen z obnovitelných zdrojů.
Odkaz na studii: ICCT study shows PHEV fuel consumption has risen – electrive.com
.« Nohy na palubní desce? Takto můžete dopadnout, nedávejte je tam EU zmírňuje cla pro vozy z Číny: Výhody to přinese Tesle a BMW »
