BMW vypouští první video s X5 xDrive40e
Auto kombinuje 2.0 litrový zážehový čtyřválec a elektromotor integrovaný v osmistupňové automatické převodovce. Benzínový agregát má výkon 180 kW (245 koní) a točivý moment 300 Nm, Elektromotor přidává 83 kW (113 koní) a 250 Nm točivého momentu. Kombinovaný výkon je 313 koní a 550 Nm. Z 0 na 100 km/h vystartuje tento 2.2 tunový drobeček za 6.8 sekundy a čistě na elektrický pohon, který funguje do 120 km/h, ujede až 31 km. Maximální rychlost je dostačujících 210 km/h. Kombinovaná spotřeba je 3.3-3.4 litru na sto kilometrů. V elektrickém režimu si auto vezme 15.3-15,4 kWh na sto kilometrů. Energie je dodávána z 9 kWh lithium-iontových baterií.
Vůz nabízí tři jízdní režimy, první Max eDrive, který je čistě elektrický, druhý automatický, ten vyhodnocuje situaci sám a různě kombinuje benzínový agregát s elektromotorem. Posledním režimem je Save, který nechá běžet pouze zážehový motor a elektřinu šetří na později, například do města.
« Nová Škoda Superb vyfocena v ulicích Prahy! Nová Kia Optima – 1. dubna v New Yorku »
