17911429181914718885

BMW Motorrad slaví 90 let speciálním motocyklem! [+video]

19. 10. 2013 • Novinky, Videa

Pokud si chcete říkat pravý automobilový fanatik, měli byste i o půlnoci při probuzení vědět, že prémiový výrobce automobilů a motocyklů BMW začínal kdysi jako továrna na výrobu leteckých motorů.

BMW má kořeny tedy už v roce 1916, avšak až v roce 1917 vznikla plnohodnotná společnost Bayerische Motoren Werke, která o dva roky později dokonce získala s jejich motorem výškový rekord o hodnotě 9 759 metrů. Osobně se přiznám, že mám ve svém srdci pro BMW schovaný obrovský kus místa a o jeho historii bych vám mohl vyprávět dlouhé hodiny. Nebudu vás ale zbytečně nudit a rovnou si pojďme říct, o co se tu jedná…

První motocykl (BMW R32) byl u BMW sestrojen ještě dříve, než vůbec první automobil. Konkrétně se tak stalo v roce 1923 a tudíž BMW letos slaví pěkně kulatých 90 let BMW Motorrad. No a při této příležitosti BMW představuje speciální motorku, nazvanou R nineT!

Tento motocykl pohání klasický, vzduchem a olejem chlazený dvouválec typu boxer (s protilehlými válci) o objemu 1170 ccm. Je schopen vyprodukovat výkon 110 koní (81 kW) při 7750 otáčkách a 119 Nm točivého momentu (v 6000 ot.), díky čemuž může R nineT uhánět přes 200 km/h. A mimochodem, zrychlení na 100 km/h je tu otázkou pouhých 3,6 sekundy.

Tento retro motocykl může být individuálně na přání vybaven různými doplňky, třemi typy sedel, či výfuky (zvolit si můžete i Akrapoviče). Z R nineTu můžete mít v podsatě tři různé varianty vzhledu. Samozřejmostí jsou však v základu brzdy Brembo s funkcí ABS a například přední vidlice je z jednoho z nejlepších superbiků současnosti – BMW S 1000 RR! Vše na nineTu pak umocňují drátem pletená kola o velikosti 17 palců, a to zadní je uchyceno klasicky letmo. Provozní hmotnost je přitom celkem 222 kilogramů.

Cena mimochodem startuje na 14 500 Euro (cca 377 000 Kč). Mě ale tato mašina naprosto dostala! BMW se na svou narozeninovou oslavu skutečně vytáhlo!

YouTube Preview Image YouTube Preview Image .

« »

NEJČTENĚJŠÍ ČLÁNKY

autojournal.cz