-
16. 7. 2021 •
Novinky, Testy, Toyota •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Velká auta jsem měl, asi jako většina chlapů, vždycky rád. Nejen, že ve mě vzbuzovali pocit bezpečí, ale lézt do auta nahoru a nelehat si na silnici je přece jen něco jiného. Velká SUV poslední doby, ač často super rychlá, prošpikovaná...
-
12. 7. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Supersporty byly vždycky mojí srdeční záležitostí. Doby, kdy jsem ještě sedlal Hondu 900RR Fireblade jsou dávno pryč. Od té chvíle už jsem notně zpohodlněl a dnes mám nejraději jízdu napříč Evropou buď na Goldwingu, BMW 1250RT nebo...
-
5. 7. 2021 •
Novinky, OPEL, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Opel Mokka je prý auto spíše do města. Navazuje na svoji starší sestru, která zaznamenala nevídané prodejní úspěchy a svým novým designem je teď úplně jiná. Snaží se prošlápnout si vlastní cestu a ze staré Mokky si vlastně půjčuje...
-
3. 7. 2021 •
Novinky, SEAT, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
U Seatu Tarraco mě jeho vrcholná motorizace zajímala hodně. Je to poměrně velké rodinné SUV, a tak si už dopředu říkám, že benzínový dvoulitr by mu mohl sedět. Testovaná verze byla nejen vybavena vrcholným motorem 2,0 TSi 180kW, ale...
-
26. 6. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Aprilia po obrovském úspěchu Tuona V4 1100 musela nakrmit brečící zákazníky, pro které tahle bestie byla prostě moc a kteří se dožadovali alespoň podobné techniky v balíčku určeném pro běžné smrtelníky. Zákonitě tak muselo vzniknout...
-
17. 6. 2021 •
Kempovací vozy, Mercedes-Benz, Novinky, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Mercedes-Benz se svým modelem Marco Polo rozhodně není na poli obytných dodávek žádným nováčkem. Ani v Mercedesu ale asi nejspíše netušili, že doba Covidová tak masivně zvedne zájem o všechny druhy obytných aut, Marco Polo nevyjímaje....
-
10. 6. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Značka Honda udělala se svojí řadou motocyklů Neo Sports Café doslova díru do světa. Už před pár týdny jsme se doslova rozplývali nad menším modelem 650 a tak jsem se na vlajkovou loď této třídy v podobě CB1000R nemohl dočkat. Tím...
-
9. 6. 2021 •
Mazda, Novinky, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Mazda všem zákazníkům ke svému stoletému výročí z loňského roku nadělila svůj asi nejznámější model ověšený emblémy a ve vrcholné motorizaci. Verze 100th Anniversary Mazdy 6 je doslova chloubou japonské značky. Současný model Mazdy...
-
4. 6. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Pro letošní rok mi prošla rukama už jedna Honda stejné kubatury v nahatém stylu Neo Sports Café. Na její jízdní vlastnosti jsem si nemohl stěžovat, ale aerodynamicky mi při větších rychlostech samozřejmě ze své podstaty nemohla dát ten...
-
21. 5. 2021 •
Novinky, Peugeot, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Není pochyb o tom, že Peugeot 3008 obsazuje v prodejních tabulkách firmy přední příčky. Jeho design se už v druhé generaci v roce 2016 povedl a zájem na sebe nenechal dlouho čekat. Kolem jednoho milionu prodaných kusů je toho jasným...
-
20. 5. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Za dobu svojí existence již Honda Africa Twin oslovila obrovské množství motorkářů. Svými cestovatelskými a terénními schopnostmi každým modelem dává vědět, že ve svém oboru rozhodně patří ke špičce. Nic nenapovídá tomu, že by to...
-
16. 5. 2021 •
Motocykly, Novinky •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Velké skútry vždycky byly mým oblíbeným segmentem. Přece jen nabízejí něco víc než klasická městská přibližovadla. Většinou jim nechybí výkon, nabízejí mnohem více pohodlí, dá se na nich pohodlně dojet na chalupu nebo na výlet, či...
-
13. 5. 2021 •
Elektrifikované vozy, Hyundai, Novinky, Testy •
Martin Hrabák •
Comments (0)
O novém Tucsonovi už toho bylo napsáno poměrně hodně. Ihned po představení se na něj všichni novináři vrhli, jako vlci a chtěli vyzkoušet tolik extravagantní SUV, jaké tady dlouho nebylo. Mě se do ruky dostal model v hybridní verzi a už...
-
5. 5. 2021 •
Novinky, Testy, VW •
Martin Hrabák •
Comments (0)
Volkswagen Caddy už na našich silnicích v nemalém počtu obsadil svoje místo. Není divu, protože jeho výroba už pokračuje více než 40 let a za tu dobu jeho potenciál ve Volkswagenu dokázali náležitě využít. Ne, že by se nějak zásadně...
