Audi S6 a S6 Avant míří do Frankfurtu
Stánek automobilky Audi bude na letošním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem zřejmě nafukovací. Vedle hybridní a ostré verze vlajkové lodi, Audi A8, se tu světu ukážou také dva modely vyšší střední třídy S6/S6 Avant a S7. V dnešním článku se podíváme na prvně zmiňovaného.
Výkon twin-turbo vidlicového osmiválce TFSI se zdvihovým objemem 4,0litru se oproti S8 snížil o rovných 100 koní, přesto výkon 309kW (420 koní) a 550Nm točivého momentu, jež je k dispozici v širokém poli otáček od 1400 do 5300 ot/min, patří k tomu lepšímu co je dnes k mání na trhu. Pohonná jednotka je propojena se sedmi-rychlostní dvouspojkovou převodovkou S-tronic.
Obě karosářské varianty nabízejí shodné zrychlení z nuly na 100km/h- 4,8 vteřiny, i stejnou maximální rychlost. Ta je elektronicky omezena na 250km/h.
Použitím systému rekuperace brzdné energie, systému stop-start a možnosti vypnout čtyři válce, došlo ke snížení spotřeby. Čtyřkolka Audi S6 se samosvorným středovým diferenciálem má nově kombinovanou spotřebou 9,7 litru na 100km. Její praktičtější sourozenec si vezme o dvě deci víc.
Podvozek nového Audi S6 dostane vzduchové odpružení s proměnlivým tlumením. Standardem budou 19“ kola z lehkých slitin a výkonný brzdový systém s kotouči s vnitřním chlazením.
Exteriérový paket zahrnuje již tradiční chromované vnější zpětné zrcátka, chromovanou masku chladiče, a aby toho chromu nebylo málo, tak si našel cestu také na čtveřici koncovek výfukového systému.
Podobně decentních změn se dočkal také interiér. Vedle koženého sportovního volantu s páčkami řazení z leštěného hliníků, nalezneme ve voze také čalounění v kombinaci Nappa kůže/Alcantara.
« První pohled na novou Hondu Civic Koncept unikátního MPV Peugeot HX1 »
