Alfa Romeo 4C Zeus od POGEA je lehčí, silnější a rychlejší
Už v základu je Alfa Romeo 4C zábavné auto, ale v POGEA Racing si řekli, že jim to nestačí. Chválabohu to v tomto případě není jen o spoilerech a modrém laku “Kenny Blue”, Alfu vzali do parády kompletně a bez úprav nezůstal motor, podvozek ani hmotnost.
Alfa už v sérii nabízí celkem slušných 240 koní, ale protože je to foukaná 1,75-ka, koně se honí snadno. V POGEA Racing jich přidali rovnou 111 a 4C Zeus se tak pyšní čísly 351 koní a 458 Nm. Z 0 na 100 km/h to zvládne za 3,4 sekund, což je o 1,1 s lepší než originál. Stoupl i topspeed ze sériových 258 km/h na 304 km/h. Přidali chladiče oleje motoru i převodovky, nová je i keramická spojka či nerezový výfuk.
Výkon není vše, důležitá je i hmotnost, v případě 4C Zeus je to o 100 kg méně oproti sérii. Dosáhli toho rozsáhlejším použitím karbonu, například zadní okno vyměnili za kryt s nádechem, který pomáhá chladit motor. Vzhled vylepšili větším spliterem, novými prahy, difuzorem a křídlem.
4C nyní jezdí na discích 8,5 x 18 palce vpředu a 9,5 x 19 vzadu, k tomu zvolili pneu Michelin Pilot Sport 4S 225/40 ZR18 vpředu a 265/35 ZR19 vzadu, to vše na stavitelném podvozku KW s maximálním snížením 50 mm. Celá tato kupa karbonu i s plnou nádrží váží pouhých 904 kg!
V interiéru vládne kůže a Alcantara s červenými a modrými detaily, velurové koberce zpříjemní pohled na podlahu, kde vedle nohou spolujezdce nechybí hasicí přístroj. Zeus standardně nemá audio systém, pokud ho opravdu chcete, tak dostanete provedení od Alpine se subwooferem a zadní kamerou. POGEA Racing si za své dílo nechá pěkně zaplatit, za úpravu chtějí 50 100 eur, a to už musíte Alfu 4C již vlastnit.
« Řízení v létě. Dejte pozor na únavu za volantem Autem do zahraničí. Rady a tipy pro řidiče »
