AJ VIDEO: MINI GP na limitu v Alpách
Už “obyčejné” JCW patří k těm nejlepším řidičským autům světa a GP slibuje ještě lepší zážitky. Je odlehčené, motor dostal koně navíc, je tady ultimativní sportovní podvozek s negativním odklonem kol, vzpěra místo zadních sedadel, obří šestipístkové brzdy o průměru 335 mm a nižší váha. Zvenku je vyšperkován karbonovým křídlem na zádi, rozšířenými blatníky, obřím funkčním difuzorem a agresivním předním nárazníkem. Uvnitř se nese vše v duchu sportovního funkcionalismu – volant bez multifunkce se silnějším průměrem a perforovanou kůží, skvostná sportovní sedadla Recaro, vyvedena v alcantaře a zkrácená řadící páka. Jo a vzadu je místo sedadel rozpěrná tyč!
Nenapadlo nás nic lepšího, než vzít GP do rakouských Alp a pořádně mu naložit na nejlepších silnicích Evropy. Řídil spoustu zajímavých aut na výjimečných místech a s čistým svědomím můžu konstatovat, že za volantem MINI GP jsem se bavil úplně nejvíc. Dokonce víc, než s Ferrari 458 nebo s M3 E92 na Transfagarasanu… GP je vůz, který bych si vybral jako okreskovou zbraň!
.« Nový Range Rover Stormer – Render Škoda Snowman už na konci roku! »