Reportáž: Říha Group – Partr rally Vsetín 2014
Říha Group – Partr rally Vsetín 2014 byl poslední soutěží mistrovství republiky v rallysprintech a také byl poslední rally, která byla součásti klasického formátu českého mistrovství v automobilových soutěžích, platné od roku 2000. Kdy byla první sezóna MČR sprintrally, kdy dosavadní jedno mistrovství nahradil velký a malý šampionát. Premiérový ročník vyhrál Emil Triner a když se přesuneme o 15 let později do současnosti, tak můžeme prozradit, že historicky posledním vítězem MČR-S se ve Vsetíně stal Jaromír Tomaštík. Dle nových národních sportovních řádů se příští rok sprinty v současné podobě nepojedou, stane se z nich rallysprint serie vypsaná primárně pro dvoukolky.
Ve Vsetíně se měl rozhodnout souboj o nového mistra ČR a ve hře byla trojice Jaromír Tomaštík, Jan Sýkora a Karel Trněný. Na programu bylo osm rychlostních testů na čtyřech úsecích, které dohromady čítaly 70 ostrých kilometrů. Stejně jako v předchozích letech pořadatelům a všem zúčastněným vyšlo pěkné slunečné počasí, které tento podnik již tradičně provází a nic nebránilo tomu, aby se po deváté hodině ranní vydala posádka se startovním číslem jedna vstříc úvodnímu testu. Ten zvládl nejlépe první muž na trati Miroslav Jakeš, kterého následoval Jaromír Tomaštík a Roman Odložilík. Když měl druhý test stejného vítěze, tak do prvního servisu přijížděl na prvním místě Miroslav Jakeš s náskokem 21 desetin na Jaromíra Tomaštíka a další tři sekundy byl na třetí příčce Roman Odložilík. Nejrychlejší pětici doplňoval další ze zájemců o titul Jan Sýkora a Jan Dohnal.
Do druhé sekce soutěže vstoupil opět nejlépe Miroslav Jakeš, až RZ4 vyhrál německý host Kahle, který se tímto výkonem posunul na pátou příčku před Dohnala. V RZ 5 poprvé zajíždí nejlepší čas Jaromír Tomaštík a když vyhrál i následující RZ 6 tak se dostal do čela před Jakeše s náskokem jedné sekundy. V této chvíli měl tedy domácí jezdec nakročenu k tomu, získat titul s plnou parádou. Vedoucí dvojici doplňoval na stupních vítězů Odložilík, čtvrtý byl Sýkora a pátou příčku před Dohnalem nadále hájil Kahle.
V poslední sekci vyhrál RZ7 Miroslav Jakeš a vrátil se před Tomaštíka do čela, ale domácí pilot se zřejmě rozhodl, že když už chce definitivně ukončit kariéru, tak to bude se vší parádou a zatáhl v posledním testu. Byla z toho vyhraná RZ, která pilota Subaru Impreza WRC posunula zpět do čela a díky tomuto výsledku si Jaromír Tomaštík mohl užít zisk titulu mistra ČR ve sprintrally. Druhý dokončil Miroslav Jakeš a třetí Roman Odložilík, ale jelikož tato dvojice nebodovala, tak druhé místo v MČR-S bral Jan Sýkora, jenž si tak zajistil druhý post v celkovém hodnocení sezóny. Pátý dokončil Jan Dohnal, který dokázal v poslední sekci soutěže překonat Kahleho.
Nejrychlejší posádkou třídy 3 byl Martin Březík s Markem Omelkou s Mitsubishi Lancer Evo IX . V absolutní klasifikaci si tedy životní triumf připsal Jaromír Tomaštík, celkové stříbro bere Sýkora, kterému po dvou třetích příčkách chyběl už jen poslední krůček k titulu. Po absolutním vítězství šampionátu v roce 2007 si připisuje další medailové umístění třetím místem Trněný. Čtvrtý nakonec skončil Martin Vlček a na páté místo se díky vsetínskému výsledku posunul Jan Dohnal, jenž na šestý post odsunul Roberta Adolfa. Pokud jde o klasifikaci 2WD, tak tady bylo o titul jasno již před Vsetínem, vítězem se stal Patrik Rujbr. Ve třídě 3 se raduje Martin Březík.
Výsledky Říha Group – Partr rally Vsetín 2014
1. Jaromír Tomaštík Subari Impreza S12 WRC 06 39:30,8
2. Miroslav Jakeš Citroen DS3 R5 +3,1
3. Roman Odložilík Ford Fiesta R5 +7,3
4. Jan Sýkora Ford Fiesta R5 +42,2
5. Jan Dohnal Peugeot 207 S2000 +55,9
6. Mathias Kahle Škoda Fabia WRC +57,3
7. Robert Adolf Škoda Fabia S2000 +1:34,5
8. Martin Březík Mitsubishi Lancer Evo IX +1:34,6
9. Karel Trněný Škoda Fabia WRC +1:53,6
10. Jaroslav Pešl Mitsubishi Lancer Evo IX +2:01,5
Foto Jakub Marcoň a text Jakub Kura
.« Faceliftované Turbo S na Nurburgringu JAGUAR HERITAGE DRIVING EXPERIENCE »
