Nástupce Audi Quattro přijde v roce 2015!
My v redakci zrovna nepatříme mezi fanoušky značky Audi, alespoň co se tedy týká jejich nových vozů. Staré modely samozřejmě rádi máme, jelikož tyto Audiny byly zaměřeny především na jízdní vlastnosti a řidičskou zábavu.
Po legendárním a veleznámém vozu Audi Quattro je skoro až smutné, že nyní značka “Quattro” slouží spíše jen jako lákadlo a reklamní tah pro potencionální zákazníky. Polovina jezdících vozů značky Audi, ocejchovaná tímto nápisem, má stejně jen viskózní spojku Haldex a nejedná se tedy o stálý pohon všech čtyř kol, jak si většina lidí myslí! Ale pokud majitelé opravdu věří, že mají poctivou 4×4, tak to je jen známka toho, že marketing dnes hýbe celý světem – tím automobilovým nevyjímaje a prostě funguje. Pokud vlastníte Audi s motorem uloženým napříč, tak si buďte jisti, že pod kabátkem rozhodně nemáte pohon 4×4. Poctivé Quattro (které přenáší sílu skrze středový diferenciál permanentně na všechna čtyři kola), začíná až motory uloženými podélně. Ale to jsem jen trochu odbočil a doufám, že někomu tento technický kousek v tomto článku osvětí vzhlížení na tuto “nynější modlu”.
Nyní již ale k samotnému modelu Quattro, který má přijít v roce 2015. Ten je vyvíjen pod kódovým označením Q35 a bude se jednat o model, který bude postaven na trh někde mezi Audi TT a R8. Karoserie bude ve stylu Coupé, takže očekávejte jen jeden pár dveří a sportovní vzhled. Další potvrzené informace hovoří o krátkých převisech, svalnatých blatnících a 20” kolech z lehkých slitin. Vše by měl umocňovat agresivní design přední části vozu a zadní nárazník s integrovaným difuzorem.
O motoru se stále spekuluje, ovšem je pravděpodobné, že toto Quattro dostane turbodmychadlem přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru s výkonem někde okolo 380 koní. Spojen by tento motor měl být pouze skrze dvouspojkovou převodovku S Tronic, která by měla pomoci tomuto vozu ke zrychlení na 100 km/h za 4 sekundy!
Toto novodobé Quattro by mělo být představeno na 35.výročí pohonu 4×4 v březnu roku 2015. Výroba se očekává na zhruba 10 000 vozů ročně a kolik bude stát, to si zatím netroufáme ani odhadovat. Jestli ovšem bude tento model vypadat alespoň trochu jako koncept a jezdit stejně tak, jak vypadá, říkáme jasně a stručně – sem s ním!
« Alfa Romeo MiTo a Giulietta, nyní ve výbavě Sportiva Nová 911 také s pohonem všech kol [video] »
