Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid [+video]
Pamatujete si na náš nedávný test nového BMW M550dx? Pokud ano, možná si ještě vzpomenete na honosné polepy na každém boku automobilu, kde jste se mohli dozvědět především parametry o výkonu, točivém momentu a čas zrychlení na 100 km/h. Dnes tu máme Mercedes třídy E, který má také takové polepy, ze kterých se ale naopak dozvíte údaje jako 4,2 l/100km a 109 g CO2/km…
Tak to bude nejspíš nuda, říkáte si… I když na bocích vozu chybí údaje o výkonu a točivém momentu, my vám je klidně prozradíme. Zní následovně – 228 koní, 750 Nm točivého momentu a zrychlení na 100 km/h za 7,5 sekundy. Ale teď už profesionálněji…
O výkon 204 koní (150 kW) se stará turbodiesel o objemu 2 143 ccm, který má navíc rovných 500 Nm točivého momentu. Tento model je ale diesel-hybrid, takže jeho vznětový čtyřválec je napojen na elektromotor o výkonu 27 koní (20 kW) a s točivým momentem dalších 250 Nm. Dohromady tu tedy máme 170 kW a 750 Nm. Navíc je tento model spojen s automatickou převodovkou 7G-Tronic Plus, díky které můžete jet až 241 km/h. Takže se můžete svižně svézt a pokud na to přestanete mít náladu, můžete jezdit údajně i za těch 4,2 litru nafty na 100 km jízdy a například čistě na elektromotor můžete jet rychlostí 32 km/h a ujedete tak rovný kilometr.
„Éčko“ BlueTec Hybrid dostanete standardně na 16‘‘ kolech obutých do pneumatik Energy Saver, potažmo si můžete připlatit také za disky 17‘‘. Nechybí samozřejmě ani (nesmyslný) systém Start/Stop a rekuperace brzdné energie. Navíc tento hybrid budete moci mít dokonce i v kombíku, což jistě také potěší.
Prodávat se začne E300 BlueTec Hybrid v listopadu v Británii a částka startuje na 39 645 librách (což je k dnešnímu kurzu cca 1 273 000,- kč) za sedan a za kombík tam dáte liber 41 435 (cca 1 330 000,- kč).
« Ariel Atom 700 – Atomová válka díky 700 koním! TEST Mercedes-Benz SLK 200 »
