Každé třetí prodané auto v ČR je elektromobil: Jejich počet vzrostl o 72 %
Dostupné financování je klíčové pro přechod k nízkoemisní mobilitě. Členské společnosti České leasingové a finanční asociace (ČLFA) v minulém roce profinancovaly celkem 2047 elektromobilů, což je podle dat serveru Čistá doprava téměř každý třetí vůz s čistě elektrickým pohonem prodaný v ČR.
Přestože počet elektromobilů zakoupených s pomocí financování členů ČLFA v roce 2023 dynamicky rostl (o 72 %), i nadále Česká republika výrazně zaostává za unijním průměrem, ale i za některými státy v balkánském regionu. Rumunsko, Slovinsko ale i Bulharsko nebo Řecko jsou v rozvoji elektromobility výrazně před Českou republikou.
Zatímco například v Rumunsku byl podíl elektromobilů na prodeji nových osobních vozidel v minulém roce téměř 11 %, v ČR to byla podle statistik serveru Čistá doprava jen 3 %. Podíl v celé Evropské unii dosáhl dokonce 15 %. Urychlení rozvoje elektromobility by měl přinést nový dotační program Záruka Elektromobilita. S ohledem na výši alokovaných prostředků by mohl program Ministerstva průmyslu a obchodu ČR přispět na pořízení okolo 4000 nových elektromobilů.
„Podle prvotních odhadů členských společností ČLFA již v tuto chvíli dotační program zásadně zvýšil zájem o elektromobily mezi jejich firemními zákazníky. Očekáváme, že podpora přispěje nejen k růstu počtu bezemisních automobilů v domácím vozovém parku, ale také k urychlení výstavby potřebné infrastruktury. Právě u firemních zákazníků je totiž pravděpodobnější zpřístupnění vybudovaných nabíjecích bodů široké veřejnosti,“ uvedla Jana Hanušová, předsedkyně představenstva České leasingové a finanční asociace.
Při koupi nového elektromobilu s využitím financování podnikatelé nejčastěji volí klasický podnikatelský úvěr (50 %). Výrazně ale roste zájem o operativní leasing (43 % případů). Jen v procentech se aktuálně pohybuje koupě s využitím finančního leasingu či spotřebitelského úvěru.
ČLFA pozitivně hodnotí rozhodnutí státu podpořit prostřednictvím programu Záruka Elektromobilita přechod k nízkoemisní dopravě. Přestože se podpora vztahuje pouze na úvěrové produkty, a nelze ji využít při operativním nebo finančním leasingu, jde o krok správným směrem.
„Podle průzkumu, který v loňském roce uskutečnila poradenská společnosti EY a na kterém se naše členské společnosti podílely, hrálo dostupné financování a také podpora ze strany státu klíčovou roli. 35 % firem uvedlo absenci dotační podpory jako důvod nezájmu o elektromobily ve svých flotilách,“ uzavírá Jana Hanušová.
.« První jízda: Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 Nepozornost za volantem se týká každého. Mladí řidiči z podstaty rádi riskují »
