Kombíky jsou v Česku oblíbenější než hatchbacky a SUV, ale je jich nedostatek
Různé typy karoserií odrážejí různé potřeby. Někteří řidiči dávají přednost malým hatchbackům, zatímco jiní volí prostornější varianty, jako jsou vozy typu kombi nebo SUV. Výzkum, který v Česku provedla společnost carVertical zabývající se zpracováním automobilových dat, ukázal, že Češi dávají přednost větším vozům a mají menší zájem o hatchbacky a sedany.
Podíl kombíků na trhu klesá
Zatímco kombi je v Česku nejoblíbenějším typem karoserie (v roce 2023 tvoří 44,6 % všech kontrol historie vozidel provedených společností carVertical), tento podíl se snížil z 49,5 % v roce 2022.
Také hatchbacky ztratily na popularitě: klesly z loňských 21,6 % na letošních 18,3 %.
Třetím nejoblíbenějším typem karoserie v Česku jsou vozy typu SUV, které vykazují nárůst z 8,8 % v roce 2022 na 13,6 % v roce 2023. Jedná se o celosvětový trend, neboť podíl vozů SUV v posledním desetiletí prudce vzrostl.
“Navzdory znatelnému poklesu popularity jsou vozy typu kombi na základě našich údajů v České republice stále velmi oblíbené. Kupující na tomto trhu oceňují zejména kombíky od značky Škoda, protože kombinují úspornost, praktičnost a cenovou dostupnost,” říká automobilový expert carVertical Matas Buzelis.
Kupé jsou nejméně oblíbeným typem karoserie
Nejméně oblíbeným typem karoserie jsou vozy typu kupé, jejichž podíl na kontrolách historie činí pouhých 3,2 %. Jedná se však o mírný nárůst oproti 2,9 % v předchozím roce.
Sedany mají také méně kupujících: jejich podíl se snížil ze 14,3 % v roce 2022 na 10 % v roce 2023. Největší nárůst popularity zaznamenaly vozy MPV neboli víceúčelové vozy: z 2,8 % na 10,4 %.
Obliba kombíků a sedanů se oproti loňsku nejvíce zmenšila: o 4,9 %, resp. 4,3 %.
“Hlavním důvodem, proč řidiči nechtějí sedany, je pravděpodobně to, že nejsou praktické pro každodenní dojíždění do města. Lidé nechtějí velké vozy s malým zavazadlovým prostorem,” vysvětluje Buzelis.
Podle Buzelise nezáleží na tom, jaký typ vozu si kupující zvolí, pokud nevynechají žádný krok v procesu nákupu, včetně absolvování zkušební jízdy, kontroly fyzického stavu v servisu a prověření historie. Přehledy historie dokáží odhalit záznamy o poškození vozidla a počet najetých kilometrů, což pomáhá vyřadit špatné vozy ještě předtím, než investujete čas a peníze do fyzické kontroly a zkušební jízdy.
.« Dálnice D1 dostala hlukovou mapu: Proč je důležitá a k čemu slouží? Brno se potýká s kolonami aut víc než dřív, aut stále přibývá »
