Autojournal

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má na zimu připraveno 55 000 tun soli, 1,2 milionu litrů solanky a 220 sypačů. Na dálnicích D1, D5 a D11 nasadí v rámci pilotního projektu 12 chytrých sypačů známých ze Skandinávie. Palubní počítače těchto vozidel přijímají data z meteostanic, a zpřesní a zautomatizují tak dávkování posypového materiálu i výběr míst, kde se použije. O sjízdnost se bude starat 800 zaměstnanců ŘSD. Údržbu mají na starosti střediska správy a údržby dálnice (SSÚD), přičemž na jedno

Měl omezit tření, ztišit motor a pomoci snížit spotřebu. Rozvodový řemen pracující v olejové lázni se však u některých motorů stal zdrojem problémů, které mohou skončit nákladnou opravou celé pohonné jednotky. Majitelé příslušných verzí motorů 1.2 PureTech a 1.0 EcoBoost proto musí věnovat zvýšenou pozornost nejen rozvodům, ale také oleji a způsobu používání auta. Potíže totiž nemusí začít přetržením řemenu. Motor mohou ohrozit už drobné částice, které se z něj postupně uvolňují. Při nákupu ojetiny se většina zájemců zajímá o

Stačí ostrý předmět na silnici, přehlédnutý výmol nebo příliš nízký tlak v pneumatikách a z běžné cesty se může během okamžiku stát nebezpečná situace. Prasknutí pneumatiky za jízdy dokáže řidiče pořádně vyděsit, zvlášť pokud se to stane na dálnici ve vysoké rychlosti. Jak poznat, že je pneumatika poškozená, co dělat v prvních vteřinách a kdy se raději nepouštět do výměny kola svépomocí? Představte si, že jedete po dálnici, provoz kolem vás plynule proudí a najednou se ozve hlasitá rána. Auto

Nízký nájezd, zachovalý lak a nabídka od značkového prodejce vytvářejí dojem bezpečné koupě. Jenže ani mladá ojetina nemusí mít za sebou klidný život u jediného uživatele. Automobil nabízený jako vůz po operativním leasingu mohl sloužit ke krátkodobým pronájmům a pravidelně střídat řidiče. Z běžných dokladů ani z dostupného výpisu historie se přitom kupující nemusí dozvědět, jak auto skutečně jezdilo. Při hledání ojetiny působí několik let staré auto s doloženým servisem jako rozumný kompromis. Největší část počátečního propadu hodnoty už zaplatil

Řidiče, kteří se kvůli uzavírce silnice vydali na polní cestu u Jaroměřic nad Rokytnou, čekalo nepříjemné překvapení. V cestě ležely kovové desky s ostrými trny, hřeby i další nebezpečné předměty. Policisté už evidují nejméně 18 vozidel s poškozenými pneumatikami. Neobvyklý případ řeší policisté na Vysočině. Neznámý pachatel rozmístil na polní cestě nedaleko Jaroměřic nad Rokytnou kovové předměty, které poškodily pneumatiky projíždějících aut. Mezi nastraženými překážkami byly podomácku vyrobené kovové desky s navařenými trny, trubky, šrouby i hřeby. Některé z těchto

Městská policie v Praze rozšiřuje svůj vozový park o dva nové elektromobily Škoda Enyaq. Auta dostala policejní polepy, majáky, radiostanice i kamery, které zaznamenávají dění před vozem a za ním. Jeden elektromobil zamíří do Prahy 11, druhý bude sloužit hlídkovému útvaru s působností na území celého hlavního města. Pražští strážníci budou mít při výkonu služby k dispozici dvě nová elektrická SUV Škoda Enyaq. Vozy v modrožlutém reflexním provedení jsou vybavené výstražným světelným a zvukovým zařízením, radiostanicemi i kamerovým systémem, který

Drahé pohonné hmoty dokážou pořádně zatížit rodinný rozpočet. Ne každý se však může obejít bez auta. Existují ale způsoby, jak snížit jeho spotřebu a neplatit u čerpací stanice zbytečně navíc. Rozdíl může udělat styl jízdy, tlak v pneumatikách, rychlost, ale i věci, které vozíme v kufru. Když se ceny benzinu a nafty drží vysoko, řidiči hledají způsoby, jak za každou cestu zaplatit co nejméně. Ne vždy přitom pomůže jen hledání nejlevnější čerpací stanice v okolí, i když také díky tomu

Při nákupu zánovního auta se dá ušetřit pořádný kus pořizovací ceny. Jenže výhodná nabídka může rychle ztratit své kouzlo, pokud po převzetí klíčků začnou přicházet účty za opravy. Mezi několikaletými vozy se naštěstí najdou modely, které mají předpoklady sloužit dlouho a bez nadměrných servisních výdajů. Výběr zahrnuje nenápadná městská auta, oblíbená rodinná SUV i pohodlné sedany prémiových značek. Ani u nich však nestačí vybírat pouze podle znaku na kapotě. Nejdražší auto nemusí být nejodolnější a nízký věk sám o sobě

Auto může v Česku bez problémů projít technickou i emisní kontrolou, a přesto s ním do belgické metropole nesmíte. Brusel zpřísnil pravidla své nízkoemisní zóny a nově omezil také dieselové vozy, které jsou na českých silnicích stále běžné. Příležitostnou návštěvu lze vyřešit jednodenním povolením za přibližně 850 korun. Kdo podmínky nesplní, riskuje podstatně dražší zásilku od tamních úřadů. Cesta autem do Bruselu vyžaduje o něco důkladnější přípravu než jen zadání adresy do navigace. Vedle parkování a případných kolon je potřeba