Autojournal

Podle průzkumů má z řízení auta strach nebo obavy téměř polovina Čechů. Týká se to jak začátečníků bez dostatečné praxe, tak zkušenějších řidičů, kteří za volantem delší dobu neseděli. Kondiční jízdy představují vhodný způsob, jak znovu získat potřebnou jistotu, překonat stres a bezpečně si osvojit správné reakce v náročných dopravních situacích. Kondiční jízdy jsou dobrovolné praktické lekce určené všem držitelům platného řidičského oprávnění. Na rozdíl od běžného kurzu v autoškole nejsou zakončeny zkouškou a celý průběh výuky se přizpůsobuje individuálním

Naftová auta už neovládají trh tak výrazně jako před lety, mezi ojetinami však stále mají velmi silné zastoupení. Řidiče lákají nízkou spotřebou, dlouhým dojezdem a schopností zvládat pravidelné dálniční přesuny. Vybrat spolehlivý diesel ovšem není jen otázkou správné značky nebo modelu. Rozhodující bývá skutečný technický stav, doložená údržba a způsob, jakým automobil používali jeho předchozí majitelé. Elektromobily, hybridy a moderní benzinové motory postupně ukusují z někdejšího postavení nafty. To ale neznamená, že by diesel přestal dávat smysl. Pro řidiče, kteří

Renault Talisman Grandtour se na trhu ojetých vozů dlouho držel ve stínu zavedenějších konkurentů. Zákazníci častěji mířili ke Škodě Superb, Volkswagenu Passat nebo Fordu Mondeo, zatímco velký Renault zůstával poněkud stranou. Právě díky tomu je dnes zajímavou volbou pro řidiče, kteří chtějí prostorné, pohodlné a bohatě vybavené kombi za rozumné peníze. Talisman už dávno není vzácností, kterou byste v české inzerci hledali celé týdny. Nabídka se postupně rozšířila, přičemž nejčastěji narazíte na automobily vyrobené před modernizací. Ceny začínají překvapivě nízko

Na pravidelné technické kontrole nemusí řidiče potopit pouze koroze, neúčinné brzdy nebo vůle v podvozku. Vážnou závadou se může stát také zdánlivě nevinná úprava, které majitel vozu dlouhé roky nevěnoval pozornost. Typickým příkladem jsou dodatečně nalepené fólie na sklech. Potíže přitom mohou čekat i na poměrně nové automobily, které přijíždějí na svou první kontrolu. Mnoho řidičů se před návštěvou stanice technické kontroly soustředí především na mechanický stav auta. Nechají zkontrolovat brzdy, podvozek, pneumatiky a osvětlení. Problém se však někdy ukrývá

Výměna motorového oleje patří mezi nejběžnější servisní úkony. Právě její zdánlivá jednoduchost ale může způsobit, že zákazník fakturu příliš nezkoumá. Některé servisy přitom údajně účtují celé litry nebo kompletní balení, přestože se do auta vešlo podstatně menší množství. Ne vždy musí jít o podvod. Majitel vozu by však měl vědět, za co ve skutečnosti platí a co se stalo s nevyužitým zbytkem. Na první pohled může jít o zanedbatelný rozdíl. Motor podle technických údajů potřebuje například 5,2 nebo 5,5 litru

Policisté a inspektoři Centra služeb pro silniční dopravu INSID zastavili na dálnici D1 obří nákladní soupravu polského dopravce, která vezla 105tunový jeřáb z Německa bez jakéhokoli povolení k nadměrné přepravě. Soupravě byly odebrány registrační značky, řidič navíc nevedl povinný záznam o jízdě. Dopravci nyní ve správním řízení hrozí pokuta až milion korun. Případ mimořádně nebezpečného jednání a možného poškozování silniční infrastruktury odhalili inspektoři týmu INSID během noční kontroly 27. srpna 2026 kolem třetí hodiny ranní na dálnici D1 u Mankovic

Člověk je tvor zapomnětlivý, a tak se snadno může stát, že si jednoduše nejste jisti, zda jste zaplatili povinné ručení. Protože jezdit bez něj rozhodně není dobrý nápad, vyplatí se platnost pojištění zkontrolovat. Dnes to navíc zvládnete během několika minut z pohodlí domova. Nejprve si připomeňme, k čemu povinné ručení slouží a proč se rozhodně nevyplatí jezdit bez něj. Jde o povinné pojištění, ze kterého se hradí škody, jež provozem svého vozidla způsobíte ostatním. Pokud povinné ručení nemáte, čeká vás